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ルーツがあなたの最高飛距離を引出すシャフト この中にきっとある。あなたの最高飛距離を引き出すシャフト。あなたに合ったシャフトをお選びください。

シャフト別ターゲット比較表  ルーツシャフト

あなたの最高飛距離を出せるシャフトはこの中にきっとあります。


■Suiシャフト(スイシャフト)
Suiシャフト(スイシャフト)


ヘッドスピードの目安 33m/s~43m/s前後(カタログ表記)
カタログ表記では、想定されるターゲット層としての推奨のヘッドスピードが記載されています。
フレックス別に分けるともう少し対象範囲は広くなります。
SR:40~43m/s前後 R: 38~41m/s前後 R2:35~38m/s前後 L: 28~35m/s前後
(※ドライバーのヘッドスピードを参考とした数値です)


シャフトは東レの高弾性繊維を用い、Suiシリーズの飛ばし要素を大きく引き出すトリプルキック設計です。軽量のシャフトでは難しいとされる、手元側に重量を置いたカウンターバランス構造となっており、ヘッドを軽く感じられ、素早く振ることが可能です。またトリプルブースター機能により、手元から、中、先と順次にどんどん加速しながらエネルギーが流れていき、まるでむちを走らせるような感覚でヘッドを加速させます。



■AerMet Gシャフト(アーメットGシャフト)
AerMet Gシャフト

ヘッドスピードの目安
39m/s~46m/s前後(カタログ表記)
カタログ表記では、想定されるターゲット層としての推奨のヘッドスピードが記載されています。
フレックス別に分けるともう少し対象範囲は広くなります。
S:42~46m/s前後 SR:40~44m/s前後 R:38~42m/s前後
(※ドライバーのヘッドスピードを参考とした数値です)

アーメットGシリーズの飛距離性能をアップさせ、同時に正確なインパクトを迎えられるよう開発されたのが、カウンターバランス設計の"アーメットGシャフト"です。

従来のカウンターバランスシャフトより、シャフト中間部のパワーアシストゾーンを強化したことにより、手元と先端にある二つのキックポイントの働きが強調され、ダウンスイングでは自然なタメがつくられ、インパクトゾーンでは一気にクラブヘッドが加速します。

また、このシャフトはインパクト後にもシャキッとした切れ味感覚が「残心」として表れ、ナイスショットの余韻をお楽しみ頂けます。その感覚を思い起こすようにスイングして頂くだけで、ナイスショットを再現できるシャフトです。



■Karyouシャフト
Karyouシャフト
ヘッドスピードの目安
33m/s~43m/s前後
(カタログ表記)
カタログ表記では、想定されるターゲット層としての推奨のヘッドスピードが記載されています。
フレックス別に分けるともう少し対象範囲は広くなります。
SR:40~43m/s前後
R: 38~41m/s前後
R2:35~38m/s前後
L: 28~35m/s
前後
(※ドライバーのヘッドスピードを参考とした数値です)
Karyouカウンターバランスシャフトは手元側へ重量バランスを寄せ、201gの重ヘッドを楽に、そして早く振れるよう設計されています。また手元側の剛性をしっかりと取っているため、ボールを芯で捕らえ易く、シャフト先端のしなやかさがヘッドの走りを促します。結果、飛距離を出しやすい高打ち出し+低スピンボールを生むための最適な重量バランスとなっています。

■chrome orange シャフト(クロムオレンジシャフト)
AerMet Gシャフト
ヘッドスピードの目安
39m/s~46m/s前後(カタログ表記)
カタログ表記では、想定されるターゲット層としての推奨のヘッドスピードが記載されています。
フレックス別に分けるともう少し対象範囲は広くなります。
S:42~46m/s前後 SR:40~44m/s前後 R:38~42m/s前後
(※ドライバーのヘッドスピードを参考とした数値です)

一般的にミート率の高いシャフトはヘッドが走りにくく、ヘッドが走るシャフトはミート率が低くなる傾向がありますが、新開発のクロムオレンジシャフトは、その「ミート率」と「ヘッドの走り」という、通常のシャフトでは相反する要素をシャフト設計の妙により両立させた高弾性シャフトです。
またシャフトのバランスポイントを通常のシャフトと比較してグリップ側に寄せ、重ヘッドを装着してもヘッドが加速する設計(カウンターバランスシャフト)です。


■chrome yellowシャフト(クロムイエローシャフト)(限定生産)
chrome orangeシャフト
ヘッドスピードの目安
40m/s~48m/s前後(カタログ表記)
カタログ表記では、想定されるターゲット層としての推奨のヘッドスピードが記載されています。
フレックス別に分けるとおよそ以下のようになります。
S:42~48m/s前後 SR:40~46m/s前後
R:(ルーツXウェッジのみ)38~44m/s前後
(※ドライバーのヘッドスピードを参考とした数値です)

限定品のクロムイエローは、トゥダウンを抑えたシャフトでトルクも2.6(硬さS)とスチール並の低トルクです。 ミスをカバーしてくれるカーボンの良さとスチールシャフトの距離感、方向性の良さを融合させたシャフトです。
クロムイエローシャフトはカウンターバランスではございません。
アーメットXドライバーとアーメットXアイアンはS・SRの2タイプのみ
ルーツXウェッジはS・SR・Rの3タイプのご用意です。


■N.S.PRO 950GH 軽量スチールシャフト
N.S.PRO 950GH 軽量スチールシャフト
世界のゴルファーが認めたコントロール性能と飛距離。 軽量スチールで圧倒的な人気・実力を誇る・950シリーズ。その抜群のコントロール性と、満足のいく飛距離に世界のゴルファーが注目。 やさしく打てて、素晴らしい結果が出せるその威力はプロまでも感嘆させました。
一部のモデルでは別注となります。
別注の場合は納期が2~3週間かかります。


ヘッドスピードの目安 40m/s以上
(カタログ表記)
カタログ表記では、想定されるターゲット層としての推奨のヘッドスピードが記載されています。
フレックス別に分けると対象範囲はおよそ以下のようになります。

S:43~48m/s前後 R:40~45m/s前後


■MISASAGIシャフト
MISASAGIシャフト
ヘッドスピードの目安 
37m/s~44m/s前後

(カタログ表記)
カタログ表記では、想定されるターゲット層としての推奨のヘッドスピードが記載されています。
フレックス別に分けるともう少し対象範囲は広くなります。
S:41~46m/s前後 SR:39~44m/s前後 R:37~42m/s前後 L:33~38m/s前後
●ドライバー用(軽量カウンターバランスシャフトMISASAGI for KEI DRIVER)
ヘッド重量、グリップ重量も計算し新開発されたカウンターバランスシャフトです。手元側(先端側から56%)へシャフトのバランスポイントを設定することにより、ヘッドを軽く感じ、自然にヘッドの走りが良くなり、重ヘッドでも楽に振りきれるシャフトです。 手元側をタングステンパウダーシートで補強した事で、余分なトゥダウンを防止し、ボールをミートし易くなっています。
ヒューマンテストでは、201gと一般的なヘッドより6gも重いヘッドを装着したにもかかわらず、ヘッドスピードが平均2m/sアップしており、約14%インパクトエネルギーが増えています。 飛ばしのエネルギーを蓄えた重ヘッドを活かせるシャフトです。

●フェアウェイウッド・ユーティリティ・アイアン用(トリプルブースター機能シャフト)
トリプルブースター機能を有し、シャフトの剛性を手元部、中央部、先端部で調整したシャフトです。
ダウンスイングに入った際に、 グリップ直下の手元部でまず一度しなりコックのほどけやすいアマチュアゴルファーがプロのように”ため”を作るのをサポートし、次にシャフト中央部は剛性を高めて安定したヘッド軌道を導き方向性を高め、最後にシャフト先端部を剛速球ピッチャーが手首でボールをスナップし球速を上げるようにしならせいっきにヘッドを走らせます。
憧れのダウンブローが簡単に実現でき、ティーアップしていない球も楽に操作できるシャフトになっています。
フェアウェイウッド用のバランスポイントは、ドライバーとのヘッド重量差、長さを考慮し、チップ側から48%の位置に、ユーティリティ用はチップ側から46%の位置に、そしてアイアン用はチップ側から42%の位置にそれぞれ設定されています。



■Suiシャフトのグリップ

専用のラバーグリップは柔らかく手に馴染みやすいので、グリップする時に余計な力が入らず、スイングをスムーズにします。雨が降っても、乾いた布で拭けば、たちまち元通りのグリップ力が回復します。


















■プレミアムプラスシャフト
プレミアムシャフト
■プレミアムシャフト
プレミアムシャフト
ヘッドスピードの目安
35m/s~45m/s前後
(カタログ表記)
カタログ表記では、想定されるターゲット層としての推奨のヘッドスピードが記載されています。
フレックス別に分けるともう少し対象範囲は広くなります。
S:40~45m/s前後 R:38~42m/s前後 R2:35~40m/s前後 L:30~35m/s前後

「飛距離と安定性を高次元で両立」東レ社高弾性カーボンM40使用。シャフトの中央部を大きくしならせ、インパクトのタイミングを取り易くした超軽量シャフト。ヘッド重心特性とのマッチングが良く、飛距離と安定度のバランスに優れます。
2011年までの発売モデルはプレミアムシャフト、2012年モデルクリックTTアイアンはプレミアムプラスシャフトとなりました。
プレミアムシャフトとプレミアムプラスシャフトはカラーリングの違いだけで性能に違いはありません。


■サファイアレッドシャフト サファイアレッドシャフト

■サファイアブラックシャフト
サファイアブラックシャフト
ヘッドスピードの目安 38m/s~48m/s前後
(カタログ表記)
カタログ表記では、想定されるターゲット層としての推奨のヘッドスピードが記載されています。
フレックス別に分けるともう少し対象範囲は広くなります。
S:42~48m/s前後 R:37~43m/s前後

「コントロール性、安定性を重視」したシャフト。 手元側を強化させたことで、スイングスピードが速い方でもヘッドが暴れることなく、安心して振り切ることができ、さらなる飛距離と、精度の高い方向性を生み出します。
2010年までの発売モデルはサファイアブラックシャフト、2011年モデルクリックドライバー&フェアウェイウッドはヘッドのカラーリングに合わせてサファイアレッドシャフトとなりました。
サファイアブラックとサファイアレッドはカラーリングの違いだけで性能に違いはありません。


■サファイアオレンジシャフト
●クリックドライバー・じゅらくエリクサードライバー サファイアレッドシャフト
ヘッドスピードの目安 
R : 40~43m/s前後  SR: 42~45m/s前後  S : 44~47m/s前後

●ルーツウェッジ

サファイアレッドシャフト

ヘッドスピードの目安 
S:43~48m/s前後 R:40~45m/s前後

従来の高弾性カーボンに全長四軸シャフトを融合してシャフト剛性アップすることで、セミハードヒッターに対応。 高強度・高剛性から得られる高い復元力で、高弾道・低スピンを両立しました。
伸びのある初速が最後まで落ちない素晴らしい弾道で、インパクトの衝撃に負けない鋭い加速感を味わえます。 ロートルク設定なので、ミスヒットでも飛距離ロスを最小限に抑えることが可能になりました。
中高弾道モデル。


■じゅらくプラスシャフト
じゅらくプラスシャフト

■じゅらくエリクサーシャフト
プレミアムシャフト

■じゅらくシャフト


ヘッドスピードの目安 30m/s~38m/s前後 (カタログ表記)
カタログ表記では、想定されるターゲット層としての推奨のヘッドスピードが記載されています。
フレックス別に分けるともう少し対象範囲は広くなります。
S:38~43m/s前後 R:35~40m/s前後 R2:32~36m/s前後 L:28~33m/s前後

「飛距離を最優先に、ボールのつかまえ易さ、上がり易さを重視」したシャフト。東レの超高弾性カーボン繊維を使い、シャフト全体がしなやかに、しなりながらもインパクトではシャキッと感が味わえます。切り返しの間がとり易く、扱い易さに優れ、スイング操作性を楽にします。
2010年までの発売モデルはじゅらくシャフト、2011年までの発売モデルはじゅらくエリクサーシャフト、2012年以降発売のモデルからはじゅらくプラスシャフトとなりました。
じゅらくシャフトとじゅらくエリクサーシャフトとじゅらくプラスシャフトはカラーリングの違いだけで性能に違いはありません。

■オーロラグリーンIIシャフト

オーロラグリーンIIシャフト
「軽く振って飛距離を求めるため」の超軽量シャフト。東レ社高弾性カーボンM40を惜しげもなく使用。しなやかでありながら、肝心のインパクト時には先端部が素早く走るので小さな力でも大きくボールを弾き返す力を持ちます。
ヘッドスピードの目安 32m/s~39m/s前後

■AUTOKICKカーボンシャフト

AUTOKICKカーボンシャフト 「飛距離と安定性を高次元で両立」東レ社高弾性カーボンM40使用。 しなやかに、ためて、弾く!2段階のキックで鋭く弾くシャフトです。 更にトゥダウンを激減させることに成功し、ミート率が格段に向上。
ボールの上がりにくい方に最適なシャフトではないでしょうか?
ヘッドスピードの目安 35m/s~45m/s前後


グリップ
グリップ




ルーツゴルフがテレビで紹介されました。(#^.^#)

2008年5月にKBS京都テレビ 経済情報番組「京biz W」でルーツゴルフが紹介されました。
ルーツゴルフ平野社長と、KBSアナウンサーのインタビューの模様を動画でご覧いただけます。
社長インタビュー」  「京都発、物づくりのプライド」  「練習場での試打風景」 「コースでの試打風景」 など、ルーツゴルフというメーカー、そしてクラブの特色を良くご理解いただけるのではないかと思います。

コースでの試打風景

こちらは、実際のコースでの試打風景です。池越え約170ヤードのショートホール。今度は7番アイアンで、練習場と同じように打ち比べています。
コースでの試打風景コースでの試打風景
日頃の使用アイアンとルーツクリックアイアンの比較(7番)
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