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Q&Aよくあるご質問  ( その他生産終了モデル)

ここではお客様よりいただいた中で、お問い合わせの多いご質問や他のお客様にご参考になりそうなご質問をピックアップして掲載しております。

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その他生産終了モデル

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掲載数:34
カテゴリ: ドライバーについて - その他生産終了モデル2012/11/20
じゅらくドライバー10度 S

いま、私は、スライスに悩んでいます。
このドライバーは、スライスが出ないとの事なので、興味をもちました。
私はヘッドスピードが42m/s位ですが、ボールが吹き上がったりしないでしょうか?
  
じゅらくドライバーに限らず、一般的にヘッドスピード42m/sでは吹け上がることはまずありません。(ミスショットは除きます)

ただし、ボールにスライス回転を与えた場合、42m/s以下でも吹け上がることがあります。

このじゅらくドライバーは、スライスを抑えるためのドライバーでもありますので、効果があるのではないでしょうか。

注意点として、じゅらくドライバーはフックフェースになっています。
フックフェースを嫌がって、フェースをスクエアに合わされる方がいらっしゃいますが、フックフェースのまま、アドレスしていただければ大丈夫です。

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カテゴリ: フェアウェイウッドについて - その他生産終了モデル2012/07/15
MD2ウッドについて教えてください

(1)MD2フェアウェイウッドのオーロラグリーンシャフトの仕様、特に調子を教えてください。

(2)オートキックやプレミアムシャフトの相違を検討しています。
試打クラブがないようですので悩んでいます。
HSは40m/secぐらいに成っていると思います。
#3ウッドを軽く打ちたいのでflexはR2を検討しています。
(本での内容ですが、プロがレディースのシャフトを装着したら調子がよかったとのクラフトマンの記事を読んだことがあります)。
基本的には距離より方向性を重視したいとおもっていますが、トルクが弱い(4以上)とダフルことが多くサファイヤは考慮していません。
なお、DrはThe ROOTS 4軸SRを使用しています。
  
オーロラグリーン2シャフトの調子ですが、先中調子になります。
トルクは3.2とオートキック、プレミアムシャフトに比べ、軽量でねじれの少ないシャフトです。

シャフトの硬さは、Rで良いと思います。

プロがレディースのシャフトを装着し、調子が良かったというのはタイミングを取る練習時の話だと思います。
調子が悪くなるとレディースのクラブでスイングリズムを矯正する話は、良くあることなので、その事ではないでしょうか?

特に方向性を重視させるのであれば、なおさらです。柔らかいとしなりが大きくなり、インパクトのタイミングによって方向性が大きく変化いたします。

セットの中で1本だけ柔らかいフレックスがあることも問題です。その番手を持った時だけ、軽く打つのは難しいからです。

もし今後、すべての番手におきまして、軽く打つためにフレックスを落としていくというならば、そういった選択肢はありだと思います。

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カテゴリ: ドライバーについて - その他生産終了モデル2012/07/13
ザ・ルーツドライバーのシャフトのMWとLWの違いは

  
ザ・ルーツドライバーのシャフト、LWとMWの違いの件ですが、
一言で言いますと、LWは軽量でボールが上がりやすいシャフトです。
MWは、ハードヒッターでも対応できるシャフトになります。

LWは、総重量283g(カタログ値)シャフト重量44g、トルク4.8 グリーン色のシャフト
MWは、総重量307g(カタログ値)シャフト重量57g、トルク3.3) 紺色のシャフト

一般的には相反するスペックとなります。

ちなみに、LWシャフトはヘッドスピード40m/s前後でも大丈夫です。
MWシャフトは、ヘッドスピード43m/s前後でも大丈夫なシャフトになっております。

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カテゴリ: ドライバーについて - その他生産終了モデル2012/03/25
飛距離がもう少し延びて欲しい。

飛距離がもう少し延びて欲しい。
今使用しているものは 150ヤードほどです。
総重量 287g ロフト13.5
バランス  c7
191cpm 
L シャフト
メーカー  トブンダ

私は68歳の女性で62歳からゴルフをはじめています。平均スコアーは100前後でベストスコアーは92です。

今から10年間はゴルフを続けたいと思います。 主人の健康維持のためにはゴルフが一番と思い始め、それは達成できたのですが、今はプラスもっとうまくなりたいとおもうようになりました。 
  
現在お使いの「トブンダ」は少し重いのではないでしょうか?
右めに飛ぶのではないでしょうか?
もし、そうであれば振りきれる軽さの方が飛距離は伸びると思います。

じゅらくドライバー 11.5°L ですと、長さは45インチになりますが総重量278g、バランスC3と女性が振りやすいスペックとなっています。

ロフト角が気になるところではありますが、ディープフェースでもありますので、ティーを高めにするなどで調整されてはいかがでしょうか?

振りきることができるクラブが、飛距離アップに直結すると思います。

またじゅらくドライバーはランも期待できますので、コースでは実感いただけるかもしれません。

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カテゴリ: アイアンについて - その他生産終了モデル2012/03/17
2010年新溝適合について

現在ジュラクアイアン(ジュラクエクサーの前のモデル)を使用していますが。2010年新溝適合か確認したいです。
できれば、ドライバーを含め旧モデルの適合リストがあれば参考になるのですが。
  
じゅらくアイアンは、2010年新溝ルールが出来る前のモデルのため、
適合モデルではありません。
2010年以降発売のモデルはすべてのモデルが適合モデルで、2009年以前に発売のモデルはすべて非適合モデルとなります。


現在、当店の商品ページでは、適合モデルについては、各ページで「2010年新溝ルール適合」の表記をしております。
各ページで「2010年新溝ルール適合」の表記のないモデルはすべて非適合モデルとなります。

ただし、一般アマチュア競技にこのルールが適用されるのは、2024年からと
なっております。

次にドライバーでございますが、
2008SLEルールは、高反発クラブか否かという問題でございますので
過去に発売されたルーツのすべてのドライバーは適合モデルでございます。
(ルーツゴルフのドライバーに、高反発クラブはございません)



ルール適合・非適合モデルの一覧はこちら

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カテゴリ: アイアンについて - その他生産終了モデル2012/03/06
ザ・ルーツ2アイアンの後継モデルはなんですか?

  
ザ・ルーツ2アイアンの後継モデルは、じゅらくエリクサーアイアンになります。

ソール幅はザ・ルーツ2アイアンを意識した形状です。

総重量は、5番アイアンで332gでザ・ルーツ2アイアンよりも19g軽くなっておりますが、バランスはC6からC8とヘッドの重みは感じやすく仕上がっています。

また長さはザ・ルーツ2アイアンに比べ、0.75インチ長く設定されており、飛距離重視のクラブに仕上がっています。

ヘッドの大きさは、ザ・ルーツ2アイアンよりも1回り小ぶりになります。

簡単にまとめると、総重量は軽くなりますが、ヘッドの重みはザ・ルーツ2アイアンよりも重く感じられ、クラブの長さも0.75インチ長く設定されていますので一層飛距離を重視したのが「じゅらくエリクサーアイアン」になります。



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カテゴリ: アイアンについて - その他生産終了モデル2012/02/26
300本限定生産だったRGアイアンの性能を知りたい。

このクラブの性能をお知らせください。

ROOTS RGアイアン 300本限定生産とかで 背面は黒の塗装です。
1.シャフトはUSA製のようですが、硬さが解りません。

2.ダウンブロー こすり打ちどちらが適していますか?

3.ヘッドスピードはどのくらいでしょうか?私は38くらいです。

4.打感がいいのですが、5番 6番が上手く打てません、アドバイスをいただくと助かります。

5.国産品でしょうか?定価はいくらだったのでしょうか?
  
1.シャフトはUSA製のようですが、硬さが解りません。
シャフトはUSAと記載ございますが、日本製です。硬さはシャフトにRもしくはSの表示がございます。擦れ等でシルク印刷が消えているのかもしれません。


2.ダウンブロー こすり打ちどちらが適していますか?
RGアイアンは、ダウンブロー気味に打つ方が良い球を打てると思います。


3.ヘッドスピードはどのくらいでしょうか?私は38くらいです。
Rシャフトであれば、37m/s〜42m/s Sシャフトであれば40m/s〜45m/sが最適ではないでしょうか。

4.打感がいいのですが、5番 6番が上手く打てません、アドバイスをいただくと助かります。
上手く打てない内容が分かりませんが、クラブが長くなるほどボールが捕まりにくく、右へ飛び出しやすくなるのが一般的です。
もしその場合、ヘッドを早く回してあげる(走らせる)感覚で振ってみてはいかがでしょうか?

5.国産品でしょうか?定価はいくらだったのでしょうか?
国産品です。
定価ですが、3番アイアンからPWまでは1本当たり28140円(税込)です。
AW、AS、SWは、1本当たり22050円(税込)です。

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カテゴリ: アイアンについて - その他生産終了モデル2011/12/26
RSアイアンのロフトについて

2003年3月発売のRSアイアンを使っています。
3番アイアンからサウンドウェジまでのロフトを教えてください。
  
RSアイアンのロフトは、

#3 18.0°
#4 20.5°
#5 23.5°
#6 26.5°
#7 29.5°
#8 33.5°
#9 37.5°
#PW 42.5°
#AW 48.0°
#SW 55.0°

となっております。

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カテゴリ: シャフトについて - その他生産終了モデル2011/12/22
修理費用の見積もり

クラブシャフトが折れてしまい、ゴルフ保険で修理したいと思います。
修理費用の見積もりをお願いします。
修理クラブは、スーパーアーメットRGアイアン、カーボンシャフトの7番アイアンです。
  
スーパーアーメットRGアイアン、カーボンシャフトの7番で、
¥11,550円(税込)
シャフト代金・グリップ代金・交換工賃込み
となります。

お申し込みはこちらから承ります。

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カテゴリ: その他のご質問 - その他生産終了モデル2011/12/11
ルーツアイアンのグリップ

ルーツアイアンを使っていますがグリップ交換をしたいのですが
、専用のグリップの在庫ありますか?
  
ルーツ2アイアンですと、グリップはラバーグリップ(コード無し)になります。
ご覧いただいたラバーグリップ(コード無し)
(クリックCSアイアンサファイアブラックシャフ
ト用)と同じものになります。
http://shop.ayagolf.com/?pid=16866572


万一、初代ザ・ルーツアイアンですと、
グリップ(コード入)(クリックCSアイアンプレミアムシャフト用)
と同じものになります。(ロゴのみ違います)
http://shop.ayagolf.com/?pid=18320088


どちらも在庫はメーカーにございます。

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カテゴリ: ドライバーについて - その他生産終了モデル2011/11/14
「数量限定 超特価ROOTS DRIVER/YONJIKU MWシャフト」について

The ROOTS DRIVER (四軸カーボン組布MWシャフト)を検討しています。フレックスSRとRの適正なヘッドスピードはどれ位でしょう?又、キックポイントの位置は先、中、手元の何れに該当しますか?

 使用中のドライバーはタイトリストVG3/9°、シャフトはVG60/SR/中調子、ハンデキャップはありません。(年間3〜4回のラウンドで平均スコア95程度) ヘッドスピードは43m/sで、球筋は中弾道のストレート系(ミスヒットはスライスが多い。アイアンは左に巻きます。)ですが、左右にバラケます。自分としてはボディーターンで打っているつもりです。

 アーメット鋼と380ccと値段に魅かれている次第です。まずは安定した方向性、そして飛距離が伸びれば言う事ありません。

 アドバイスを頂ければ幸いです。
  
お問合わせ、ありがとうございます。

さっそくお問い合わせの件ですが、
まず適正ヘッドスピードは、SRで41m/s 〜 45m/s、Rで38m/s〜42m/sが目安となります。
調子は、中調子です。


ヘッドスピード43m/sであれば、SRがちょうど良いかと思われます。


現在使用されているVG3と比べると総重量は軽くなりますが、
つかまりが良くなり、弾道も高くなると思います。
その分球筋的には安定するのではないでしょうか?


また四軸シャフトはパワーのロスを防いでくれるシャフトでもあります。
良い効果に繋がればと思います。


ご検討宜しくお願いいたします。
また、ご不明な点がございましたらなんなりとご相談くださいませ。


今後とも綾ゴルフをご贔屓いただきますよう何卒よろしくお願いいたします。



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カテゴリ: ドライバーについて - その他生産終了モデル2011/03/01
ドライバー・ウッドのシャフトの長さを短くできますか?

パターを除いて キャディバックも含めて 全てルーツ製品を使っています。
その中で MD440ATドライバーと3W MDII fairway-wood 常には使用してませんが短尺仕様に 変えることが出来るのでしょうか? 
例えば ドライバーの方はlength 43.75或いは44インチとか、今のサファイア・シャフトをそのまま使えるのかどうか 又 軽スティールシャフトには?
バランスの問題があるでしょうから シャフトの長さ どこまで短く出来る 等々教えてください。
  
ドライバー、フェアウェイを短くしたいということですが、シャフトをそのまま使用するのであれば0.5インチまでが良いでしょう。(バランス調整は別途必要)

MDドライバー440AT サファイアブラックシャフトは45.25インチです。
例えば43.75インチにカットした場合、バランスはBバランスになると思われます。
ヘッドに鉛を貼り、調整しても使い物にならない可能性が高いです。
短尺仕様とはヘッド重量も大きく違います。

やはり使用したい長さに合わせたクラブを選ぶ方が良いのではないでしょうか?


MD2 FWですが、これを軽量シャフトに変更することは大丈夫です。
例えばNS950に換えた場合、長さを現在の43インチから42.5インチへすることでバランスは保たれると思います。

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カテゴリ: ドライバーについて - その他生産終了モデル2011/01/29
ザ・ルーツドライバーの諸元について

ザ・ルーツドライバー(9.5°)が欲しいなぁと思っています。ライ角とフェース角を教えてください。情報元の違いで混同しています。
  
お問合わせ、ありがとうございます。

ザ・ルーツドライバーのスペックですが、カタログ上ではライ各は9.5°の
ヘッドで61.5°、フェース角は+1°になります。
(ちなみに10.5°は、ライ各62°、フェース角+1.5°)

シャフトは軽量のLWシャフトと四軸のMWシャフトがございます。

メーカー様の在庫としましては、LWの9.5°SRの在庫があります。
MWは9.5°のSとSRは在庫があるようです。
それ以外のスペックは、別注対応となりますので納期約2週間かかります。
ちなみに10.5°は、すべて完売です。


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カテゴリ: ドライバーについて - その他生産終了モデル2010/11/26
The ROOTS じゅらくドライバー/プレミアムシャフト(特注品)【R・Sのみ】」について

今使っているクラブはプロギアТR-X505 硬さМ-43 ロフト角10.5
長さ45インチ クラブ総重量288gを使っています。

ハンデキャプは18 バックスイングは大きい方ではありません。
飛距離TOTALで220ヤードくらいで低めの球筋で落下時には少し
スライス気味の球筋です。
ヘットスピード=37〜39/sぐらいで
もう少し高めの球を打ちたいですが 何か具体的なことがありましたら教えてください。

飛距離を20ヤード程度 延ばしたいですけど
クラブ選択に悩んでいます。
  
お問合せ、ありがとうございます。

現在TR-X 505 M43を使用されているということですが、
低めの球筋で、スライス系というのは、シャフトが硬いと思われます。

シャフトが硬い場合の典型的な症状のようです。

M43は、ヘッドスピード43m/sを目安に設計されています。
特にプロギアさんの場合、M40とM43とでは硬さに差があるように感じられますので、ヘッドスピード43m/sは最低必要かと思います。

また、テークバックが小さめであれば、なおさらシャフトのしなりがあった方が良いかと思います。そうすることで、ボールが捕まった高弾道になりやすいです。

じゅらくドライバーでは、11.5°R プレミアムシャフトをお勧めいたします。
超フックフェースですが、クラウン部のゴールドラインが目標方向にセットしやすくなっています。

飛距離20ヤードアップは何とも言えませんが、スライス回転がドロー回転に変わるだけで飛距離アップは望めます。

是非ご検討いただけますよう、お願いいたします。

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カテゴリ: アイアンについて - その他生産終了モデル2010/10/29
モデルの選定

1.当方の状況;
年齢66歳、身長166cm、体重60Kg,小柄な男性、
ヘッドスピード38〜40M/S、
H/C所属クラブで14、
球筋;DR、FWやIron共はストレートが多いが、たまには左への引っ掛けと右への押し出しがでる。
スペック;
ドライバーはカムイアシリGold11°、長さは60度方式で45インチ、シャフトはNGSのマッハラインプロト5350 フレックスA(トルク4.2、重さ55g)、バランスD2、
アイアンはヤマハインプレックスX 460D、5番で38インチ、トルク4.0、重量359が軽いので鉛で370gで使用、バランス鉛でC9をD1で使用。

2004年当時にドライバーが飛ばないがアイアンが真っ直ぐ飛んだので、HC9まで行きました。

最近はドライバーは飛ぶようになったが、アイアンが上手く当たらず、グリーンに向かって球が飛ぶのが少ないので、スコアが90前後、昔の80前後に戻りたいのです。そのためにクラブを見直したいです。

2.相談内容;
今年の5月にフェアウェイウッドMD?3番を買いました。14°は自分には球が上がらず、また、フックし過ぎます(フックフェースのため?)。これまでの3番より当たれば飛ぶのでライ状況が良ければ何とか使っています。

さて、相談ですが、ドライバーとアイアンについて
?ドライバーについて;現在使用のカムイで飛距離を大幅に伸ばしましたが、地クラブドランコン大会でルーツがカムイより飛んだとの記事を見て、ドライバーもルーツで更に距離を伸ばしたいです。

あ)本当はアーメットを使っているMD 440ATが欲しいのですが、生産中止との由でジュラクを考えたいです。

い)ジュラクのシャフトはどちらを選べば良いでしょうか?
 クラブ重量;プレミア286g、ジュラク274gは軽すぎるのではないでしょうか?


問題のアイアンについて;
あ)ジュラクは重量が軽すぎるので、選べません。

い)重量面でサファイアブラックで、
クリックの372gか、クリックCSの369gが良いと思いますが如何でしょうか?
クリックCSはドローすると記載ありますが、自分には合うでしょうか?
左へ行きにくいと記載あるクリックの方がよいでしょうか?
クリックやクリックCSは5番でどのくらいの飛距離が出るのでしょうか?(自分のHS39ぐらいで)

3.貴社の設計について;
飛ばすため、
*高強度のアーメットで薄肉にする(加工技術は素晴らしいです)
*軽く、長尺にする。でしょうか!
 重量が軽過ぎると最初は飛ぶが慣れると飛ばなくなるのではないでしょうか?
以上宜しくお願いいたします。
  
お問合わせありがとうございます。


まず、ドライバーの件ですが、
じゅらくドライバーはスライサーをターゲットにしているために極端なフックフェースになっています。
そのため、構えにくいという声もいただいております。
スライサーであれば、安心して構えることができると評判です。

基本ストレート系の球筋であればフック系、引っ掛けボールがでると思われます。

来春発売するニュードライバーは、良い仕上がりになっていると聞いています。
ドライバーは、時期モデルが良いのではないかと思われます。


次にアイアンですが、重量面だけでサファイアブラックシャフトを選択しているようですが、飛距離を求めるのであれば軽量になりますがプレミアムシャフトの方が飛距離がでます。


サファイアブラックシャフトは、元々飛距離は出るが、方向性を安定させたい方に合うシャフトです。


プレミアムシャフトを選択し鉛で微調整する方が、良いかもしれません。


クリックアイアンとクリックCSアイアンとでは、クリックCSが良いでしょう。
ドローするのではなく、ドロー、フェードの打ち分け(操作性)がしやすいとお考えください。


クリックアイアンは、左には行きにくいアイアンです。逆に言うと、右に出やすいとも言えます。ドローやフックボール(引っ掛けではなく)の曲がりを抑えたい方に適しているアイアンです。
また、溝のルールには不適合のアイアンです。(一般アマチュアは、2023年まで使用可能です)


飛距離は弾道や球筋により変わりますので、一概に言えませんが一般的な飛距離で言うと170Y前後でしょうか?


軽いクラブに慣れると、飛距離が落ちるというのでは?とお考えのようですが、
基本的に飛距離が落ちることはございません。
飛距離が落ちると言われる理由は、
軽いクラブに換えた当初、軽く合わせて振っても飛距離が伸びます。そのためにフィニッシュまで振り切ることを忘れてしまうのです。しっかり振り切ることができれば、飛距離が落ちてくれることは考えにくいです。


回答として適切かどうか分かりませんが、ご参考にしていただければ幸いです。


ご検討よろしくお願いいたします。

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カテゴリ: クラブ全般について - その他生産終了モデル2010/10/29
クラブ選び

15年ぶりにゴルフに復活した福島に住む55歳の主婦です。
昔はヨネックス、現在ウエサコミエコさんのクラブを使用。
昔の飛距離が出ず、ドライバーで150ヤード程度で、残り80ヤード位になると。ショートアイアンは何とか良いのでほっとする感じです。球筋は、ほとんど曲がらず、ヘアウエイをひたすら地道に進みでいます。いつも100前後のスコアなので、ネットで拝見し、良きアドバイスを受け全品新しくセットしていただきたいと思いメールしました。ドライバーからパターまで必要なものをピックアップしてもらうと、貴店のクラブでどのくらいになりますか?
お忙しいところ申し訳ありませんが、メールにて御返事お願いいたします。
  
お問い合わせ、ありがとうございます。

15年ぶりのゴルフ再開とのことですが、なかなか思うようにいかないこともあるのでは?と思います。

昔のクラブを使用されているとのことですが、最近クラブの進化も激しく違和感を覚えるかもしれません。

もう少し飛距離が出るようになると、スコアメイクも楽になると思います。

当店のオススメとしましては、じゅらくシリーズが良いのではないかと思います。

払い打ってもボールが上がりやすくドローボールが出やすいシリーズです。

番手は、W/1,3,5,7
I/6〜SW、パターで大丈夫だと思われます。

7Wと6Iの間の距離を埋めるユーティリティもございますが、必要が出たときに追加していただければと思います。

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カテゴリ: その他のご質問 - その他生産終了モデル2010/08/03
「ザ・ルーツじゅらくシリーズ/じゅらくシャフト用グリップ(37g)」について

このグリップはドライバーでも使用できますか?
  
お問合わせ、ありがとうございます。


グリップの件ですが、ドライバーにも使用可能です。


ただ、現在使用されているドライバーのグリップ重量によっては、
クラブの性格が変わる可能性がございます。


もし、一般的な重量のグリップ(50g)が装着されている場合、
ドライバーの総重量は13g軽くなります。
しかし、スイングバランスは、約5ポイント位重くなります。
(バランスD0であれば、D5位になります。最終的には交換してみないと分かりませんが…)


総重量が軽くなり、バランスは重いクラブが出来上がります。


遠心力を利用し、タイミングで打つ打ち方であれば、大丈夫かもしれません。


ご検討よろしくお願いいたします。

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カテゴリ: アイアンについて - その他生産終了モデル2010/07/29
じゅらくアイアンの金具

じゅらくアイアンについて考慮中です。(年齢=67・・体力を考慮してこれからも長く使えるクラブにしたい。)
最近は7番で130ヤードちょっと。右に出やすい。悩んでいます。じゅらくがあっているように思います。どうでしょうか

写真を見てヘッドの裏側に見えるネジ状の物はウェイトでしょうか。使用中に緩んで調整が変化することはないでしょうか
  
お問い合わせ、ありがとうございます。

まずバックフェースヒール側の金属ですが、ウエイト調整用ではございません。固定式になっており、外れることは考えにくいです。万が一外れることがございましたら無償修理の対応をさせていただきます。ご安心下さいませ。


またフィッティングですが、じゅらくアイアンが一番合うように感じます。


自然にボールがつかまりますので、右へは出にくい設計です。
飛距離もルーツ史上一番飛んでいる結果が出ております。


ご検討宜しくお願いいたします。

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カテゴリ: アイアンについて - その他生産終了モデル2010/06/23
レディースの#4について

ルーツThe ROOTS II アイアン単品 (#4,オーロラグリー ン2カーボンシャフトのレディースを探しております。
SWから5番までもっておりますが、今回4番を購入したいと思っております。
在庫はございますでしょうか?
  
お問い合わせの The ROOTS 2 アイアンですが、レディースについてはもともとのラインナップで#5からの設定となっておりまして、
#4は、別注扱いとなります。

納期は、ご注文をいただいてからおおよそ2〜3週間となります。

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カテゴリ: レフティ(左利き)について - その他生産終了モデル2010/06/14
左利き

距離を伸ばしたいので
左利き用ドライバ−の紹介をしてほしいのですが
お取り扱いしていますか?
  
ルーツブランドでは左利き用のクラブは現在製造、販売されておりません。
すべて右利き用となっております。
ご要望にお応えできず大変申し訳ございません。

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カテゴリ: アイアンについて - その他生産終了モデル2010/06/13
「ザ・ルーツ2アイアン オーロラグリーン2シャフト#6〜AW6本セット」について

試打するつもりで、ルーツ2のオーロラグリーン2の5アイアン L
1本買い、(今年です)コースで使用、気に入りました。とこが
いまは、製造中止でしょうか、
この、アイアンに近いのは、どのアイアンですか?
  
ザ・ルーツ2アイアンですが、残念ながらメーカー生産終了となりました。

ザ・ルーツ2アイアンに近いモデルになりますと、クリックCSアイアンが近くな
ります。今年の3月に発売となったルーツ最新モデルです。
ただ総重量は約5gほど重くなり、フェースの大きさは少し小ぶりになります。
またインパクト音の好みはありますが、ザ・ルーツ2ほど音はいたしません。

クリックCSアイアンは、5〜PWの6本セットが基準となりますが、別注対応として
6〜PWの5本も対応可能です。
その場合の納期は、約2〜3週間ほどです。

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カテゴリ: アイアンについて - その他生産終了モデル2010/05/22
じゅらくアイアンのグリップの件

じゅらくアイアンのグリップを販売して頂けるのでしょうか?

販売して頂けるとしたら。価格は幾らでしょうか?

希望本数は7本ほどです。
  
当店にお問合わせをいただきまして誠にありがとうございます。じゅらくアイアンのグリップの単品でのご購入についてですが、下記の通りご購入いただけます。

価格は下記のようになります。

メーカー希望小売価格 1,470円(内税)
綾ゴルフ特別価格 1,280円(内税)

ご購入はこちらより承ります。

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カテゴリ: アイアンについて - その他生産終了モデル2010/04/05
単品販売

Roots click iron 5および6番iron が欲しいのですが
単品販売はありますでしょうか。
  
クリックアイアンの#5・#6の単品でのご購入についてですが、別注扱いでご購入いただけます。

納期は別注になりますので、約2〜3週間となります。

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カテゴリ: シャフトについて - その他生産終了モデル2010/04/03
シャフト交換

現在ルーツ アーメット100のアイアン(13年前購入)を使用しています。スイートスポットに入ッた時の打音がいいのと使いやすさもあり買いかえられません。(10年間は未使用でしたので新品同然ですが)
質問ですが、現在の#5アイアンのシャフトをAUTOKICKカーボンシャフトに変えたいのですが、寸法とか合うのでしょうか。変更可能でしたら、購入方法と、金額をお教えください。
よろしくお願いいたします。
  
ルーツ アーメット100のアイアンのAUTOKICKカーボンシャフトへの
シャフト交換は交換可能です。

交換費用は税込み11,550円となります。
交換工賃込み、グリップは再利用でございます。
納期は、メーカー到着後、およそ2〜3週間です。

個別修理となりますので、修理開始後のキャンセルはお受けできません。
あらかじめご了承くださいませ。

お申し込みは、こちらから承ります。

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カテゴリ: アイアンについて - その他生産終了モデル2010/03/17
2002 スーパーアーメット#4単品について

ROOTS GOSENのアイアンを使い始めて10年が過ぎます。現在はROOTS2を
仕様してますが、息子が使用している2002スーパーアーメットアイアンの
単品#4(カーボン)を探しています。製造中止ではあるかと思いますが、
もしあれば販売して頂く事は可能でしょうか?

宜しくお願い致します。
  
まず製品の確認ですが、
バックフェース部分が十字型にデザインされたもので間違いないでしょうか?
そのモデルであれば、ヘッドパーツがございますので組み立ては可能です。


ただシャフトが4番アイアン用が無く、3番アイアン用を使用しますので
シャフトの印刷文字が約1cmほどずれてしまいます。
製品としては標準で問題ありません。

価格は、税込12800円で納期は約2週間いただいております。


硬さを指定していただければ、注文させていただきます。
(ちなみに硬さ RUであれば、メーカー様に在庫はございます。R及びSシャフトの場合、上記納期がかかります)


よろしくお願いいたします。

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カテゴリ: アイアンについて - その他生産終了モデル2010/03/02
アイアンについて

先日は試しにジュラク#7アイアンを購入して確認させて頂きました、打ちやすく距離も伸び驚いております。
現在はロイヤルコレクションを使用しており、ハンデイ11、ヘッドスピードは40m/s位かと思います、最近は体力、腕力が弱く無理なく打ちたいと思い検討させて頂いております。
アイアンも何種類かあるみたいですが、上記条件だとどのアイアンがお勧めなのか教えて頂けないでしょうか。
また、今までは#4〜揃えておりましたが、距離が出ると言うことで#5〜で良いのでしょうか?
宜しくお願いいたします。
  
お問合わせ、ありがとうございます。
じゅらく7番アイアンを購入していただき、ありがとうございます。


ロイヤルコレクション(以下ロイコレ)のモデルが定かではありませんが、ロイコレの今までのモデルを考えると、じゅらくアイアンと比較し15〜20ヤード位飛距離は伸びたのではないでしょうか?


この度、クリックCSアイアンを発売いたしましたが、飛距離性能、易しさはじゅらくアイアンが勝ります。
使いやすさも問題なければ、じゅらくアイアンの残りの番手を揃える方が良いと思います。

じゅらくアイアンほどの易しさは必要でないとお考えでしたら、クリックCSアイアンが良いでしょう。クリックCSアイアンでも易しさはロイコレより上だと思います。
飛距離はじゅらくアイアンに比べ、5ヤードほど落ちると思います。



セッティングに関しては、じゅらくアイアンは6番アイアンからとなります。4〜5番アイアンの代りは、ユーティリティ(23°)でカバーできます。

クリックCSアイアンであれば、5〜PWの6本セットがベースとなり、4番、AW、SWは別売りで、必要に応じ揃えていくことも可能です。(5番アイアンからで問題なければ、4番アイアンは必要ないと思います)
クリックCSアイアンであれば、シャフトはプレミアムシャフトが良いでしょう。東レ製の高弾性カーボン繊維を使用していますので、ボールの伸びが違います。



漠然とした回答で申し訳ありませんが、ご検討よろしくお願いいたします。

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カテゴリ: アイアンについて - その他生産終了モデル2010/02/27
アイアンの購入に関して

ネットで拝見しました、
一度試しに使ってみたいと思いますが、
ジュラクの7番アイアンを1本だけ販売をして頂けるものなのでしょうか?
  
じゅらくアイアンは、セットだけでなく、各番手ごとに単品でもご購入いただけます。

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カテゴリ: クラブ全般について - その他生産終了モデル2009/02/25
ルーツRSアイアンを探しています。

ルーツRSアイアンのスチールシャフト付アイアンセット4-Pを探しているのですが…
ないですか?もしあれば、いくらぐらいですか?
  
残念ながら、RSアイアンについてはメーカーのほうでも在庫がないようです。
パーツがあれば生産は可能なのですが、パーツ自体もSWやAWなどがごく一部残っている程度で、セットについては生産も残念ながら不可能でございます。

RSアイアンからのニューモデルが、クリックアイアンになっておりまして、こちらは標準ではカーボンシャフトのみですが、別注でスチールシャフトNS950・NS850に変更は可能でございます。
(別注ですので、納期は通常2〜3週間をいただいております。)

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カテゴリ: クラブ全般について - その他生産終了モデル2009/01/13
迷ってます

何年か前にショップで薦められて購入し現在も気に入って使用中です。
購入したのはドライバー、3、5ウッド、ドリームシステムアイアンガブンシャフトR9本セットで計12本その後ドライバーのヘッド肥大化が進み今はドライバーのみ他メーカーの物を使ってます・
実はアイアンを替えたいなと思い問い合わせしました。
使用中のアイアンもグリップこそ交換しましたが使用に問題は有りません。

只当たり前ですが使用による傷がそこここに有りチョット気になったところです。
そこでお聞きしたいのですがザ、ルーツ2とクリックアイアンとどちらが良いのか迷ってしまいます。
中空は打ったことが無いのでサッパリですし今更他メーカーのクラブは使う気になりませんしあとカーボンシャフトはヘタリが早いとも聞きましたがどうなのでしょうか。

良きアドバイスお願いいたします。
ちなみに私62歳、男性、身長168センチ59キロ、スコアー90回前後です。
  
結論からするとザ・ルーツ2アイアンが良いかと思われます。
理由は、
今お使いのドリームシステムアイアンですが、5番アイアンのスペックが総重量355g、バランスC7となっております。

クリックアイアンへ買換えた場合、
プレミアムシャフト、サファイアブラックシャフト
どちらの場合もドリームシステムアイアンより重くなってしまいます。
当社は買い替えの場合、基本的に今お使いのクラブと比べ同等もしくは軽い目をお勧めしております。
人間、重い物から軽い物へは順応しやすいですが、軽い物から重い物へは順応しにくいのです。
振れないわけではありませんが、今までと同じような感覚で振るには半年以上かかる場合がございます。

ザ・ルーツ2アイアンは、5番アイアンで351g、バランスC6です。
買換えるには丁度良い重量、バランスかと思います。


またシャフトのヘタリですが、スチールとカーボンを比べるとスチールの方が耐久性はありません。
スチールシャフトは当然金属です。
使用の度合いにかかわらず、金属疲労が起こります。
一般的にスチールシャフトの寿命は8〜10年と言われています。
使用していくうちにシャフトの硬さも柔らかくなりやすいです。

カーボンシャフトの場合は、カーボンシートの巻き方で硬さを変えます。
カーボンはスチールに比べ耐久性は高い素材です。
そのため、カーボンシャフトの方がヘタリは少なくなります。
ただし、カーボンシャフトの短所も2つあります。
一つは熱に弱いということです。
高温になるような場所、例えば真夏に車のトランクの中へ入れっぱなしは避けた方が良いでしょう。
ヘッドとシャフトを繋ぐ接着剤も溶ける可能性があります。
シャフトが抜ける原因にもなります。

もう一つはキズに弱いところです。
カーボンはキズがつきやすいです。シャフトにキズがつくと、そこから折れやすくなります。
傷というのは、通常使用におけるすり傷などは問題ありません。
カーボンの上に樹脂がコーティングされています。
一般的なキズは、カーボンのキズではなく、樹脂へのキズです。
その樹脂を通り越してカーボン繊維まで届くような深いキズは致命傷になりやすいです。
木を斧で差したような鋭角的なキズが付かなければ大丈夫かと思います。

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カテゴリ: クラブ全般について - その他生産終了モデル2008/12/21
別注 クリックアイアン NS850(R)仕様 のスペックを教えてください。

以前に同仕様のアイアンを注文できるか否かのお問い合せをさせていただきました。
この仕様の総重量、長さ、バランス等のスペックを教えてください。
よろしくお願いいたします。
  
アイアン#5〜#9・PW のシャフトを
日本シャフトのNS・PRO 850GH(R)に変更可能でございます。

●価格について
クリックアイアンで、NS850GHのシャフトにした場合ですが、
5I〜PWまでは一本あたり税込み定価28,250円、
AWとSWは税込み定価20,250円でございます。

5I〜9I・PWまでの6本セットなら
税込み定価で169,500円
当店販売価格は定価より3割引となりまして118,650円でございます。


●納期について
基本的に別注対応となりますので、納期は通常2〜3週間を
いただいております。
フレックスは、RまたはSのどちらかでございます。


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カテゴリ: クラブ全般について - その他生産終了モデル2008/11/28
ルーツクリックアイアンのシャフト硬さについて

ルーツクリックアイアンを購入したいと考えていますがシャフトと硬さをどのようなタイプを選べばわかりません。

現在7番アイアンで140ヤード程でややスライス系です。
ヘッドスピードは41m/s前後です。自分に合ったシャフトと硬さを教えてください。
  
ヘッドスピード41m/s、7アイアンで140ヤードということは球筋として高弾道スライス系かパンチショット気味の低弾道でキャリー不足が考えられます。
もし高弾道気味であればサファイアブラックのRシャフト、パンチショット低弾道気味であればプレミアムシャフトのSシャフトで大丈夫かと思われます。

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カテゴリ: クラブ全般について - その他生産終了モデル2008/11/24
MDドライバー440ATについて

非常に興味あります。
このドライバーは、競技にも出れるのでしょうか?
よく言われている規定範囲なのか?教えてください。

またヘッドスピードが、51〜52あります。合うドライバー、もしくはシャフトはどちらが良いのでしょうか?
9度というのは出来ないのでしょうか?
  
MDドライバー440ATですが、ルール適合モデルでございます。
もちろん競技にもお使いいただけます。

また、ロフト設定は10°もしくは11°となっております。
9°の設定がございません。

ただ10°でもスピン量は少なく弾道はやや低めかと思われます。
スイング軌道がダウンブロー、アッパーブローではなくレベルに振っておられるならギリギリ大丈夫かと思います

ヘッドスピードに関してですが、ルーツゴルフのドライバーの中で、一番ハードスペックはサファイアブラックシャフトで10°硬さSシャフトでございます。
総重量は303g、バランス D1です。
対応ヘッドスピードは47〜48m/sです。

お客様のヘッドスピードはMAXでしょうか?平均でしょうか?
最高で51〜52m/sであればギリギリ対応可能かと思われます。
平均であれば難しい(シャフトが柔らかい)と思われます。

現在ご使用のドライバーにもよりますが、ご検討よろしくお願いいたします。

MD Driver 440AT商品詳細

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カテゴリ: クラブ全般について - その他生産終了モデル2008/11/03
MDドライバー440AT

ドライバーのロフト角度ですが8度がほしいのですが可能ですか?
シャフトの硬さもXシャフトがほしいです。
できますか教えてください。
  
申し訳ございませんが、ご要望のロフト角度・シャフトの硬さともにメーカーでの生産がございません。

MDドライバー440ATのロフト角は、10度か11度となります。
シャフトの硬さは一番硬いシャフトでSシャフトになります。
シャフトに関しては、購入後にリシャフトされる方はいらっしゃいますが、現状お客様のご希望スペックへの対応ができません。

ぜひその他のロフト角・シャフトをご検討くださいませ。

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カテゴリ: クラブ全般について - その他生産終了モデル2008/11/03
ルーツというのは、ゴーセンのルーツのことですか?

  
現在発売しております「ルーツ」は以前(株)ゴーセンから発売しておりましたルーツです。
(株)ゴーセンのゴルフ事業部が独立した会社が現在の「(株)ルーツゴルフ」です。

ルーツゴルフの歴史

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「ルーツゴルフ」をご存知ですか?

ルーツゴルフというメーカーをご存知でしょうか?
知名度は低いですが、ターゲットをアマチュアゴルファーに絞り、飛距離と使いやすさを追求したクラブ作りにこだわったメーカーです。 そのこだわりはテレビでも取り上げられ、紹介されました。
ルーツ平野社長のテレビインタビューKBSテレビで紹介のルーツゴルフ平野社長インタビューを動画で

ルーツゴルフ公式サイトはこちら

なぜ綾ゴルフはルーツ専門店なのか?

「綾ゴルフ」はルーツ平野社長と出会い、飛びの哲学と人柄に惚れ込み、同じ京都で頑張る会社のルーツゴルフのオンリーショップとしてアマチュアゴルファーの皆様を応援しています。
ルーツゴルフの京都発の物づくりのプライドルーツゴルフの京都発の物づくりのプライド

まさにシニアの方にお薦めしたいクラブです。

年齢とともに、9番アイアンで届いた距離が8番、7番を使わないと届かなくなる・・・・
飛距離が出なくなると、少しずつコースに出るのが億劫になって、ゴルフから遠のいてしまう・・・
シニアゴルファーの皆様が1度は感じる共通の悩みではないでしょうか?
そんなシニアの方に是非一度試していただきたいのが、このルーツゴルフのクラブです。


オープン当初より、綾ゴルフは、ゴルフ業界では珍しい1メーカーのオンリーショップとしてやってまいりました。たくさんのルーツファンの皆様に愛され、驚くことに、実に約4割のお客様にリピーターとして再びお買い上げいただけるようになりました。
ゴルフボールや小物・用品などの消耗品や、ゴルフウェアなどの扱いも無く、ただクラブのみを扱ってきた当店にとって、これほどのお客様にリピーターとなっていただけるとは思っていなかっただけに、本当に有り難いばかりです。
メーカー自体のポリシーの、---やみくもに売上を上げることを良しとせず1人でも多くのゴルファーの皆様に飛距離アップの醍醐味を味わっていただきたい---という考え方を、当店綾ゴルフも引き継いで、お客様の喜びの声をたくさんいただきたいという思いで、お一人お一人のお客様との出逢いを大切にしていきたいと思っています。

お客様の「飛距離が伸びた」「サイコー」などの嬉しいお声が当店のやる気と活力の源です♪
ぜひたくさんの皆様の喜びの声をご覧ください。そして次は貴方の喜びのお声をお待ちしております!


綾ゴルフ −お店のご案内−

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