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Q&Aよくあるご質問  ( じゅらくエリクサーシリーズ )

ここではお客様よりいただいた中で、お問い合わせの多いご質問や他のお客様にご参考になりそうなご質問をピックアップして掲載しております。

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じゅらくエリクサーシリーズ

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掲載数:11
カテゴリ: クラブ全般について - じゅらくエリクサーシリーズ 2012/10/22
ドライバー、アイアンのシャフト選択について

ドライバー、アイアンの購入を考えています。
現在HSは41で、54歳、身長は152cm、体重は51kgです。
ドライバーは、じゅらくエリクサーでじゅらくシャフトか、プレミアムシャフトか、サファイアレッドのSシャフトを、検討していますが、どれがあっているでしょうか。
アイアイはCSクリックのプレミアムか、サファイアレッドのRかR2シャフトを考えています。
できればSシャフトを使用したい。またじゅらくシャフトのバランスがD3となっており重くてスイングができないのではと思っています。
背が低いのでライ角度の問題も気になりますが使えるでしょうか。


現在はドライバーは、ゼクシオのSシャフトを、アイアンは、ホンマFE700ダイナミックR200を使用しています。
ホンマのFEー700はライ角度を変更してもらいました。
ライ角度の変更は可能ですか。
フックが出やすくなるのかなと考えています。
  
まずドライバーですが、じゅらくエリクサードライバー、じゅらくプラスシャフ
トのSで大丈夫ではないかと思います。
現在ゼクシオを使用されているということで、じゅらくプラスシャフトを選択いたしました。
ゼクシオ、MPのシャフトであれば、総重量は285g〜290gだと思います。
サファイアレッド、サファイアオレンジシャフトでは、総重量が303〜307gと10g以上重くなることから選択肢より外させていただきました。

バランスD3を気にされているようですが、現在お使いのゼクシオよりも総重量が
軽いので全く違和感は感じられないかと思います。

10g以上重くなりますと、スイング中、かなり重く感じます。
ただ、今までスチールのアイアンを使用されていましたので、重さに慣れるには早いかと思われます。
そのことを考慮頂けるのであれば、サファイアレッド、サファイアオレンジシャフトでも問題はないかと思います。

シャフトの硬さですが、サファイアレッドであればR、サファイアオレンジシャフトであれば、SRで大丈夫かと思います。
サファイアレッドのSは、結構硬い設計です。ヘッドスピードから考え、Rを選択させていただきました。
サファイアレッドのRシャフトは、一般的なSRシャフトに相当する硬さです。


アイアンはホンマさんのFE-700を使用中とのことですが、当時のクラブはR-200
でも重くて硬いです。

シャフトはサファイアブラックシャフトで、硬さはSシャフトで良いと思います。
プレミアムシャフトでは、極端に軽くなりますので、重めのサファイアブラック
シャフトが良いです。

よくダイナミックゴールドシャフトのRを使用されている方が、カーボンシャフ
トのRに交換される場合を見かけますが、カーボンシャフトはスチールシャフト
に比べ、しなり幅が大きくなり、かなり柔かく感じるためタイミングが取りにく
くなるのです。


次にライ角ですが、FE-700は、たぶん1〜1.5°位フラットにされたと思います。
クリックCSアイアンをそのまま使用いたしますと、おっしゃるようにフックが出る可能性は否定できません。
クリックCSアイアンはラウンドソールになっている為、接地面積が少なく許容範囲は広くなっていますので、このラウンドソールで、ある程度対応できるとは思いますが、どこまで対応できるかの最終判断は、申し訳ございませんが使用してみないと分からない状況です。
ただボディはステンレスですが、ネック部分に特殊な熱処理を施してありますので、ライ角調整は可能(1〜1.5°)という事です。

ただし、メーカー様では対応していませんので、ライ角指定での注文及び修理の対応は出来ないようです。

また、ライ角調整をいたしますと、メッキ部分にシワが寄る可能性がございます。ご注意下さい。

また、半インチほど短く握るなどで対応できるかもしれません。

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カテゴリ: アイアンについて - じゅらくエリクサーシリーズ 2012/10/12
じゅらくエリクサーアイアンのヘッドカバー

じゅらくエリクサーアイアンに、前のモデルじゅらくアイアンのような1本ずつのアイアンカバーはありませんか?
  
今回のじゅらくエリクサーアイアンは、じゅらくアイアンとは異なりまとめてカバーするタイプのアイアンフードカバーとなっております。

ルーツのアイアンで、1本ずつのアイアンカバーが付いていたモデルは、
じゅらくアイアンだけでございまして、エリクサーアイアンにもお使いいただけるのですが、エリクサーアイアンは、#6〜の設定でございまして#5の番手がありません。
#5については、もともとじゅらくアイアンには設定がありませんでしたのでご容赦くださいませ。
(他のお客様では、あまり恰好のよいものではございませんが、SWのものを
 代用したりされています)

じゅらくアイアン用ヘッドカバー【平日のみ出荷】

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カテゴリ: ドライバーについて - じゅらくエリクサーシリーズ 2012/09/24
じゅらくエリクサードライバーのシャフトについて

「じゅらくエリクサードライバー」を購入しようと検討しておりますが、スペックを見るとトルクがクリックドライバーなどと比較しても5.2と大きいのですが、これはアーメットの素材を利用しているからなのでしょうか?

私は年のわりには飛ぶ方で「もう飛距離は充分では」と言われるのですが、ヘッドスピードは計測すると47前後あり、クリックドライバーでの平均飛距離は250〜270ヤードあります(自慢話みたいで恐縮です)

トルクが4以下の方が自分にあっているような気がしており、5.2のシャフトのトルクには不安があるのですが、また、シャフトやトルクに合わせてスイングを調整できるほど器用ではありません。

「じゅらくエリクサードライバー」にトルクの少ないシャフトをつけて販売していただくことは可能でしょうか、
また、トルクについては何度か大きめのドライバーと小さめのドライバーで打たせてもらい、小さめの方がまっすぐに飛ぶという感覚をつかんでいるだけの素人ですが。

今まではナイキのSQ50009.5のロフト角(表示ロフト)にツアーADというXシャフトを使用しておりましたが、現在はクリックドライバーの10.5 オレンジシャフトのSを利用しております、やや軽い感じがしていて、時々プッシュボールで右へ出てしまいます。

クラブより腕だとは思いますが、自分に合ったクラブほど自信にもなり現在探しているところと言ったとこでしょうか。
  
トルクの件ですが、じゅらくエリクサードライバーは、基本的にシニアクラスを対象とした設定ですのでトルクは大きくなっています。

ヘッドスピードの少ない方が飛距離を伸ばすには、シャフトのねじれ戻り(トルク大)を利用しないと飛ばすことができません。
逆に言いますと、ヘッドスピードの早い方が大きいトルクのシャフトを使いますと方向性が不安定になります。

トルクが少ないシャフトは、ねじれが少ない分、方向性は良くなりますがトルクに見合ったヘッドスピードが無いと飛距離はダウンしてしまいます。

ヘッドスピード、飛距離に合わせた最適なトルクのシャフトを見つけることが重要になります。

お客様の場合、ヘッドスピードから考えますと、トルク3後半位が最適かと思われます。
総重量は310g前後が理想だと思います。
現在お使いのクリックドライバー サファイアオレンジシャフトの総重量は308g前後です。
重量的には、やや軽い位で、許容範囲の重さだと思われます。

今回のじゅらくエリクサードライバーのヘッドにサファイアオレンジシャフトを装着(別注)することは可能です。
サファイアオレンジシャフトは、高弾性カーボン繊維に全長4軸シートを巻きつけた高性能シャフトですので、サファイアオレンジシャフトに不満が無ければ、そのまま同じシャフトを移行していただいた方が良いのではないでしょうか?

硬さはSシャフトで大丈夫だと思います。もし、サファイアオレンジシャフトを装着いたしますと、総重量は310g前後になります。

じゅらくエリクサードライバーは、アーメットフェースを使用しており、サファイアオレンジシャフトとの相性も良いです。

じゅらくエリクサードライバーは、クリックドライバーに比べ若干つかまりが良くなっています。プッシュアウトの要因は分かりませんが、そのようなミスは軽減されると思います。

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カテゴリ: フェアウェイウッドについて - じゅらくエリクサーシリーズ 2012/07/30
じゅらくエリクサーフェアウェーウッドでサファイアレッドシャフトは可能?

じゅらくエリクサーフェアウェーウッドでサファイアレッドシャフトは可能ですか?
  
じゅらくエリクサーフェアウェイウッドでサファイアレッドシャフト装着の特注は可能ですが、じゅらくフェアウェイウッドのヘッド重量の関係で特注掲載を見送りました。

バランスがC3〜C4と軽くなりすぎてしまいます。

サファイアレッドシャフトをお選びの場合、クリックフェアウェイウッドがお勧めです。
クリックフェアウェイウッドであれば、バランスも問題ありません。

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カテゴリ: ドライバーについて - じゅらくエリクサーシリーズ 2012/07/06
エリクサードライバーのロフトは?

ロフトは10.5°しかありませんか?
  
ロフトは元々10.5°のみの設定となっています。


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カテゴリ: ドライバーについて - じゅらくエリクサーシリーズ 2012/06/13
じゅらくエリクサードライバー、シャフトの長さ・フレックスについて

現在 ヤマハのinpresXレディーズのRを使用しています。
今回ドライバー・アイアン・フェアウェイウッドの購入を検討していますが、ヘッドスピードが42ぐらいあります。
プレミアムシャフトのR2又はRを購入したいのですが、身長が155しかありませんので、長すぎるかなと思います。
Lと同じ長さにできますか?
グリップもLと同じ使用にできますか?
レッドサファイアのシャフトのRでもいいのですが・・・・
アドバイスください。
ゼクシオ7のLを使ったのですが、柔らかすぎて・・・
  
ドライバーについてですが、身長とヘッドスピードから判断いたしますと、44インチ、Rシャフトが良いのではないかと思われます。

シャフトにつきましては、飛距離を重視されるのであればじゅらくプラスシャフト、方向性を重視されるのであれば、サファイアレッドシャフトになります。

ただ44インチ、Rシャフトのクラブを基準に考えますと、じゅらくプラスシャフトの選択になります。(サファイアレッドはR2の設定がなく、Rを短くしますと硬くなりすぎますので…)

方法は、じゅらくプラスシャフトのR2シャフトを44インチにする方法です。
そうしますと、クラブとしての硬さがRに相当するのではないかと思われます。
グリップに関しては、男女兼用グリップ(細目)なので問題ありません。
ただバランスは、C5前後になります。

バランスを気にされるのであれば、少し長くなるかもしれませんが、44.5インチの設定はどうでしょうか?

その場合、C7〜C8くらいになるでしょう。

今まで使用された長さを基準に、判断していただいても良いかと思います。


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カテゴリ: ドライバーについて - じゅらくエリクサーシリーズ 2012/06/12
じゅらくエリクサードライバーのフレックスについて

HS38〜40、飛距離200〜220Y、平均スコアー90前後、63歳男性です。
シャフトはR2でも大丈夫でしょうか?
  
シャフトの硬さですが、R2よりもRシャフトの方が良いと思われます。

R2シャフトの目安ヘッドスピードは、35m/s前後ですので、シャフトがしなる分、
方向性に問題が出てくる可能性がございます。

ドライバーは、ティーアップして一番距離の出るクラブですので、柔らかいよりは適正な硬さが良いのではないでしょうか。


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カテゴリ: シャフトについて - じゅらくエリクサーシリーズ 2012/03/21
NSPRO950GHで発注できますか。

エリクサーユーティリテイを購入したいのですが、シャフトをNSPRO950GHで発注できますか。
  
エリクサーユーティリリテイのNS PRO950GH仕様も別注扱いで承ります。
価格は、

メーカー希望小売価格 35,150円(内税)
綾ゴルフ特別価格 24,605円(内税)

で承ります。
別注扱いとなりますので、納期は約2〜3週間となります。
グリップはご要望でご希望のものを装着できますが、
メーカー推奨はじゅらくシャフト用のグリップ(37g)でございます。
シャフトの長さは、じゅらくシャフトより少し短くなります。

グリップ・シャフトの長さのご要望がございましたら、
備考欄でお知らせくださいませ。

じゅらくエリクサーユーティリティ/NS PRO950GHスチールシャフト

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カテゴリ: フェアウェイウッドについて - じゅらくエリクサーシリーズ 2012/02/09
ヘッドスピードが45位でも合うでしょうか?

じゅらくエリクサーフェアウェイウッドを検討しています。
私は3番ウッドでのヘッドスピードが45位ですが、
じゅらくプラスシャフトは合うでしょうか?

今使ってるドライバーはウイリアムズFW32のヘッドにクレイジーのロンゲストヤード-01 Hotのフレックス7.4を47インチの長さで使ってます。
たぶん310グラムはあるとおもいます。
  
じゅらくエリクサーフェアウェイウッドですが、ヘッドスピードからの判断だけであれば対応可能なのですが、お使いのドライバーとの兼合いがあります。

じゅらくエリクサーフェアウェイウッド3Wは291gです。
ドライバーの重量に換算すると280g台のドライバーに合うスペックです。

もし現在、280〜290g 位のドライバーをお使いであれば、問題なくご使用いただけますが、現在300g を超えるドライバーをお使いであればバランス的に軽いと思われます。

現在お使いのLY-01 HOTはハードヒッターモデルですので、じゅらくエリクサーフェアウェイを純正のまま使用するのは重量面、シャフト特性を考えると少々無理があります。

ただスーパーアーメットフェースのフェアウェイはルーツゴルフしかございませんので、最悪の場合、ヘッドを活かしシャフト交換など考えておられるのであれば面白いヘッドであることは間違いありません。

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カテゴリ: アイアンについて - じゅらくエリクサーシリーズ 2012/01/08
CSプレミアムとじゅらくエリクサーとの違いは?

ミズノJPXのSRを使っています。
CSプレミアムとじゅらくエリクサーとの違いは?
  
一言で言いますと、捕まりの違いになります。
クリックCSアイアンに比べ、じゅらくエリクサーアイアンは、捕まりの良いアイアンになっております。
また重量もじゅらくエリクサーアイアンは軽量モデルになりますのでJPXより軽くなります。

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カテゴリ: クラブ全般について - じゅらくエリクサーシリーズ 2011/03/27
貸し出しについて

古いものでもかまいませんが一度貸していただきコースで試すことは出来ますか
  
お問合わせ、ありがとうございます。

当店のサービスではなく、メーカー様のサービスですが、
いろいろな不安や疑問をお持ちの方のために
ご利用いただける試打クラブレンタルサービスが、
メーカーである株式会社ルーツゴルフ様で提供されています。

レンタル料金無料(往復送料2,100円のみご負担) で3泊4日 3本までレンタルして
いただけますので、コースにお出になる日に合わせてレンタルされることを
お奨めいたします。


直接メーカーにお電話いただいてもお申込みいただけます。
ルーツゴルフ本社 075−583−3330

ご希望のクラブ・フレックスが貸し出し中の場合もございますので
まずは、お電話いただければ、在庫の有無などもご確認いただけます。
また、お客様に合うクラブ・シャフトなどのご相談もいただけます。

是非ご利用くださいませ。
ご検討よろしくお願いいたします。


試打クラブレンタルサービス

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「ルーツゴルフ」をご存知ですか?

ルーツゴルフというメーカーをご存知でしょうか?
知名度は低いですが、ターゲットをアマチュアゴルファーに絞り、飛距離と使いやすさを追求したクラブ作りにこだわったメーカーです。 そのこだわりはテレビでも取り上げられ、紹介されました。
ルーツ平野社長のテレビインタビューKBSテレビで紹介のルーツゴルフ平野社長インタビューを動画で

ルーツゴルフ公式サイトはこちら

なぜ綾ゴルフはルーツ専門店なのか?

「綾ゴルフ」はルーツ平野社長と出会い、飛びの哲学と人柄に惚れ込み、同じ京都で頑張る会社のルーツゴルフのオンリーショップとしてアマチュアゴルファーの皆様を応援しています。
ルーツゴルフの京都発の物づくりのプライドルーツゴルフの京都発の物づくりのプライド

まさにシニアの方にお薦めしたいクラブです。

年齢とともに、9番アイアンで届いた距離が8番、7番を使わないと届かなくなる・・・・
飛距離が出なくなると、少しずつコースに出るのが億劫になって、ゴルフから遠のいてしまう・・・
シニアゴルファーの皆様が1度は感じる共通の悩みではないでしょうか?
そんなシニアの方に是非一度試していただきたいのが、このルーツゴルフのクラブです。


オープン当初より、綾ゴルフは、ゴルフ業界では珍しい1メーカーのオンリーショップとしてやってまいりました。たくさんのルーツファンの皆様に愛され、驚くことに、実に約4割のお客様にリピーターとして再びお買い上げいただけるようになりました。
ゴルフボールや小物・用品などの消耗品や、ゴルフウェアなどの扱いも無く、ただクラブのみを扱ってきた当店にとって、これほどのお客様にリピーターとなっていただけるとは思っていなかっただけに、本当に有り難いばかりです。
メーカー自体のポリシーの、---やみくもに売上を上げることを良しとせず1人でも多くのゴルファーの皆様に飛距離アップの醍醐味を味わっていただきたい---という考え方を、当店綾ゴルフも引き継いで、お客様の喜びの声をたくさんいただきたいという思いで、お一人お一人のお客様との出逢いを大切にしていきたいと思っています。

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